jueves, 19 de junio de 2014

Nacimiento de los Caminos de Hierro en la chata Buenos Aires

-La Ciudad de la Trinidad (o de la Santísima Trinidad) fue fundada en una planicie costera al Rio de la Plata, en su ángulo sudeste, casi en el límite con el Riachuelo, por su costado este limitaba con el Puerto de Santa María de los Buenos Ayres.-

-La cruzaban numerosos zanjones y abundaban en su entorno los pantanos, los zanjones fueron entubados y los pantanos disecados transformados en plazas y parques.-

-A mediados del siglo XIX algunos de sus visionarios habitantes quisieron adoptar un moderno medio europeo de transporte, el Camino de Hierro, evidentemente estos personajes eran unos ilusos soñadores.-

-¿Para qué trabajar tanto, si con infinito menos trabajo e inversión, los saladeros rendían infinitamente más?, y los señores de los saladeros no estaban dispuestos a emprender “una empresa descabellada”.-

-Los tozudos  visionarios ciudadanos, al no encontrar grandes capitalistas predispuestos a financiar sus “descabellados” proyectos, debieron emplear su ingenio para implementar un sistema revolucionario a los efectos de reunir los fondos necesarios, emitieron “partes” o acciones de baja denominación en gran cantidad, ampliando la base de los pequeños participantes.-

-Además, ¿para qué querrían tomarse tan titánica tarea?, si en la ciudad todo estaba a mano.-

-A mano, ¡pero no tanto!, pues si caían unas pocas gotas de lluvia, las vecindades de las zonas de Almagro y de la pulpería del Caballito, se transformaban en lodazales prácticamente imposibles de sortear, había que esperar que se oreen un poco antes de cruzarlos, el invento inglés del Camino de Hierro, eliminaba en las prácticas todos estos inconvenientes.-

-El Camino de Hierro, modificó muchas costumbres de los habitantes de esta chata ciudad, ya podían: a) proveerse de productos frescos de granja en abundancia y en todos los tiempos, b) trasladarse masivamente en paseos colectivos recreativos, c) conocer e interactuar con personas que residían en los extremos opuestos del casco urbano, d) intensificar el comercio en general.-

-La población urbana observó y comprobó los beneficios obtenidos por el “Camino de Hierro”, para esa Época todo era un único territorio, la capital nacional y la provincia no se habían separado, sus habitantes imaginaron poder llegar a Chile atravesando territorios ocupados por los indios, pues creían que el Estado de Buenos Ayres era limítrofe a la República de Chile.-

-Pero además, comenzaron a pensar en otras líneas férreas, para trasladarse a otros puntos del territorio…

                             -Pero eso….
                                                          …-Son otras historias.-



No hay comentarios:

Publicar un comentario